Hvað er C-rásarhluti
AC-rás, einnig kölluð U-rás, er heitvalsað burðarstálhluti með U-laga þversniði- sem myndast af vef og tveimur flönsum sem standa út á sömu hlið. Opna sniðið veitir skilvirkan beygjustyrk um aðalásinn og flatan vef sem auðvelt er að bolta, sjóða og festa við. Rásir eru mikið notaðar þar sem meðlimur þarf að vera léttur, auðvelt að tengja og sterkur í einu plani, eins og t.d. t.d. t.d. grind, grind, þráð og burðargrind.
ASTM A36 einkunnareiginleikar
ASTM A36 er algengasta forskriftin fyrir kolefnisstálrásir í Norður-Ameríku og alþjóðlegum verkefnum, með lágmarksþol 250 MPa, togsvið 400 til 550 MPa og framúrskarandi suðuhæfni. Einkunnin nær yfir heitvalsuð form af öllum þykktum og rásir sem eru rúllaðar að A36 eru venjulega notaðar í soðnum, boltuðum og hnoðuðum byggingu. Fyrir forrit sem krefjast meiri styrkleika, A572 Grade 50, S275JR, eða Q235B jafngildi eru fáanleg, en A36 er áfram sjálfgefið fyrir almenna iðnaðar stálvinnslu.
Staðlað stærðarsvið og hlutaeiginleikar
Rásir eru valsaðar í ýmsum stærðum: metrarásir frá um 50×37×4,5 mm upp í 400×115×14 mm á GB/T 706, evrópskir UPN hlutar frá UPN 50 til UPN 400 og American Standard Channels á ASTM A6, frá C3×4,1 upp í C15×5. Hlutaeiginleikar eins og tregðustund, kaflastuðull og klippimiðjustaða eru settar fram í stöðlum og í stálhönnunarhandbókum. Vegna þess að klippimiðjan liggur utan vefsins, ætti að athuga hvort rásir hlaðnar í gegnum flansinn séu snúnar nema hleðslulínan fari í gegnum klippimiðjuna.
Iðnaðar- og byggingarforrit
Í iðnaðarbyggingum eru C-rásir notaðar sem þakspor og vegggirtir í léttum stálgrind, sem kantbitar og gólfstrengir á millihæðum og sem teinar fyrir lofthurðir og einbrautarvagna. Í byggingariðnaði birtast rásir í grintum yfir op, í spelkukerfum, sem strengi í léttum burðarstólum og sem innbyggðir einingar sem styðja framhliðarplötur. Þau eru einnig staðalbúnaður í kapalbakkastuðningi, pípugrindum, færiböndum og undirvagni ökutækis þar sem boltasamsetning er æskileg.
Tengingar, tilbúningur og frágangur
Rásir tengjast auðveldlega með-sterkum boltum í gegnum vefinn eða flansa, og soðnar tengingar nota flökunarsuðu sem eru í stærð eftir þynnri partinn. Framleiðsluþrep fela í sér að saga eða klippa til lengdar, gata eða bora göt og takast á við vefinn þar sem meðlimir fara yfir. Fyrir utanhúss eða raka þjónustu veitir heit-dýfingargalvanisering endingargóða vörn, en grunnur og málning verslunar nægir fyrir iðnaðarumhverfi innanhúss. Þegar rásir eru soðnar, ætti að stjórna bjögun með því að jafna suðu um hlutlausa ásinn og nota suðusuðu fyrir fullar keyrslur.
Algengar spurningar
Sp.: Hver er munurinn á C-rás og U-rás?
Hugtökin eru oft notuð til skiptis; C-rásin er með flönsum sem eru ferkantaðir á ytri hliðinni með örlítið mjókkandi að innan, sem hentar boltatengingum, en UPN hlutar hafa þyngri, samhliða-flansform sem er algeng í Evrópu.
Sp.: Er hægt að soða A36 rásir auðveldlega?
Já, A36 er fullsuðuhæft með ER70S-6 vír eða E7018 rafskautum og venjulega er engin forhitun nauðsynleg fyrir hluta sem eru þynnri en um 20 mm við umhverfisaðstæður.
Sp.: Hvernig eru rásir festar við súlur og geisla?
Þær eru tengdar með boltuðum klossum eða endaplötum eða soðnar með flakasuðu, eftir því hvort samskeytin eru hönnuð sem einföld eða stíf tenging.
Sp.: Í hvaða lengd eru rásir til staðar?
Staðlaðar lengdir eru 6 og 12 metrar og hægt er að afhenda klippa-í-lengd stykki fyrir stórar verkpantanir.
Sp.: Er rás jafnsterk og H-geisli með sömu þyngd?
Nei. Rás er veikari í snúningi og um veika ásinn en jafn-þyngd H-hluti, svo hún er best notuð í beinni beygju og einföldum rammahlutverkum frekar en sem aðalsúlu eða geisla.